CMT 48 VSR Twin

Una macchina per il bilanciamento dei core assembly ad alta velocità, espressione di molti anni di ricerca e di cooperazione con i costruttori di turbocompressori. Una macchina compatta, caratterizzata da un elevato grado di precisione, efficienza, affidabilità e facilità d’uso.

La CMT 48 VSR Twin combina due macchine all’interno dello stesso alloggiamento. La parte destra della macchina alloggia una CMT 48 VSR per il bilanciamento ad alta velocità di core assy per turbo di vetture o mezzi di trasporto leggeri. La parte destra della macchina alloggia una CMT 48 tr per il bilanciamento sui due piani dei coreassy assemblati e per tutti i tipi turbo, da quelli impiegati negli autoveicoli a quelli impiegati nei mezzi pesanti e nei motori industriali o marini. Una soluzione che consente di eseguire il test di tenuta olio su tutti i coreassy.

La macchina è dotata dell’avanzato sistema di misurazione ROTORTEST 610 completo di un monitor industriale touch-screen da 17 pollici e di un semplice software che rende il lavoro facile e piacevole. Il sistema di misurazione è in grado di salvare i dati di misura nella memoria interna, mediante porta USB, su dispositivi di memoria esterna o inviarli in rete tramite la connessione WiFi o Ethernet. Il sistema è dotato di una stampante laser per la stampa dei rapporti di misura.

Unità 48 tr

L'unità 48 tr è idonea al bilanciamento dinamico di tutti i tipi di coreassy, è particolarmente indicata per i coreassy di mezzi pesanti e motori industriali e marini. L'unità esegue il bilanciamento sui due piani. La stessa unità permette di effettuare una verifica della tenta olio, operazione tipicamente non possibile su una convenzionale macchina VSR.

Il circuito olio (condiviso con la sezione VSR) fornisce olio a temperatura e pressione adeguate. La velocità di rotazione alla quale effettuare la misura è regolabile manualmente con continuità. Il range di velocità è compreso fra 10.000 g/min. e 40.000 g/min.

Dati tecnici (unità TR)

Unità 48 VSR

L'unità VSR della Twin è usata per rilevare la presenza di vibrazioni residuali quando il rotore opera a velocità di regime. Tali fenomeni sono presenti anche su un rotore bilanciato e per lo più dovuti a deformazioni del complesso rotore quando sottoposto alle forze generate in esercizio. Il processo di bilanciamento avviene confrontando i valori di vibrazione rilevati con i parametri limite forniti dal costruttore del turbo. Il software della macchina indica la posizione e la quantità di materiale da asportare per un bilanciamento affidabile e veloce.

Il coreassy è fatto alloggiare al supporto universale della macchina mediante diversi adattatori. Il sistema di cuscinetti è alimentato con olio mantenuto ad una temperatura e una pressione regolabili. L’olio è sottoposto a filtrazione cosi da consentire la fresatura direttamente a bordo macchina.  L’accelerazione del rotore è ottenuta mediante l’uso di un limitato quantitativo di aria compressa. Il sistema è in grado di far ruotare il rotore fino alla velocità di 280.000 g/min. Ogni misurazione richiede un tempo contenuto in quattro secondi e i risultati vengono visualizzati in un grafico dove viene riportato il valore  di accelerazione in modulo e fase (massa da rimuovere e angolo) in funzione del numero di giri per minuto. Il software indica inoltre il valore suggerito (punto unico) dove effettuare l'asportazione del materiale.

La macchina non richiede lanci di calibrazione, ma si passa direttamente al processo di equilibratura con notevoli risparmi di tempo. 

Cimat ha sviluppato una innovativa soluzione riguardo gli adattatori per i core assy, soluzione che permette un notevole risparmio sui non trascurabili costi dei dispositivi a corredo della macchina. Questo si traduce in un risparmio immediato al momento di acquisto della macchina, dato dalla possibilità di acquistare pochi adattatori per coprire un notevole numero di coreassy, e un risparmio futuro in caso di espansioni grazie ai costi esigui di ogni adattatore e alla facilità con cui è possibile autocostruire gli stessi. Questo sistema è stato brevettato ed è disponibile su tutte le macchine della Cimat della serie VSR. Contattateci per maggiori informazioni.

La macchina è dotata dell’avanzato sistema di misurazione ROTORTEST 610 completo di un monitor industriale touch-screen da 17 pollici e di un moderno software che rende il lavoro semplice e piacevole. Il sistema di misurazione è in grado di salvare i dati di misura nella memoria interna, mediante porta USB su dispositivi di memoria esterna o inviarli all’esterno tramite la connessione WiFi o Ethernet. Il sistema può stampare i report grazie alla stampante laser inclusa.

Alcuni dei vantaggi che presenta la CMT 48 VSR sono:

• accelerazione del rotore fino a 280.000 g/min.
• valore di sbilanciamento minimo rilevabile 0,005 gmm.
• durata della misura inferiore a 4 secondi.
• il software indica l’esatto valore angolare dello squilibrio e la sua entità sia in funzione del numero di giri che nel loro valore mediano.
• Possibilità di ruotare fra di loro gli assi della girante turbina e girante compressore senza necessità di rimuovere il coreassy dalla CMT 48 VSR,  il che si traduce in risparmio di tempo e in un più efficiente utilizzo della macchina.
• Con il suo innovativo sistema di supporti la, CMT 48 VSR consente di bilanciare un gran numero di famiglie di coreassy con un esiguo numero di adattatori contrariamente a quanto avviene di solito dove per ogni famiglia di coreassy è richiesto uno specifico adattatore.
• Grazie all’innovativo sistema di adattatori la quantità d’aria richiesta (300 litri a lancio) è notevolmente contenuta.
• Il montaggio in macchina del coreassy è agevole e veloce.
• Grazie al sistema di filtrazione è possibile effettuare la fresatura di correzione direttamente in macchina senza dover prima rimuovere il coreassy.
• Il software dall’uso semplice ed intuitivo permette di costruire un comodo database dei tuoi lavori.

Le caratteristiche principali dell'unità VSR sono riassunte nella seguente tabella:

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